1. PENDAHULUAN: Pentingnya pembuluh tekanan
Definisi dan Aplikasi:
Kapal Tekanan adalah wadah yang dapat menahan perbedaan tekanan internal atau eksternal dan biasanya digunakan untuk menyimpan gas atau cairan. Mereka banyak digunakan dalam bahan kimia, minyak bumi, gas alam, listrik, farmasi dan industri lainnya. Misalnya, tangki gas dalam kilang minyak, reaktor di pabrik kimia, dan generator uap di pembangkit listrik tenaga nuklir semuanya adalah pembuluh tekanan.
Risiko Keselamatan:
Karena pembuluh tekanan biasanya digunakan untuk menahan tekanan dan suhu yang sangat tinggi, kegagalan mereka dapat menyebabkan konsekuensi bencana seperti ledakan, kebocoran, atau polusi lingkungan. Oleh karena itu, memastikan pengoperasian kapal tekanan yang aman sangat penting untuk mencegah kecelakaan.
Persyaratan Kepatuhan:
Untuk memastikan keselamatan, berbagai negara dan wilayah memiliki peraturan dan standar yang relevan yang menentukan desain, pembuatan, inspeksi, dan persyaratan pemeliharaan kapal tekanan. Kapal tekanan tidak hanya perlu memenuhi standar ini selama fase desain, tetapi inspeksi dan tes rutin juga merupakan kunci untuk memastikan keamanan jangka panjang mereka.
2. Tujuan utama pengujian kapal tekanan
Tujuan pengujian kapal tekan adalah untuk mengevaluasi kinerja dan keamanan mereka. Tujuan utama meliputi:
Integritas Struktural:
Tes ini memastikan bahwa bagian-bagian utama kapal, seperti bahan, lasan, sambungan, dll., Tidak rusak atau terkorosi selama penggunaan jangka panjang, sehingga mempertahankan integritas struktural keseluruhan kapal.
Verifikasi Kinerja:
Mengevaluasi apakah wadah dapat menahan tekanan dan suhu yang ditentukan dalam kondisi kerja aktual untuk menghindari kelebihan beban selama penggunaan, yang mengakibatkan pecah atau bocor.
Verifikasi Kepatuhan:
Pastikan bahwa kapal penekan memenuhi standar nasional atau internasional yang relevan, seperti ASME, PD5500, dll., Untuk menghindari pertanggungjawaban hukum dan risiko keuangan yang disebabkan oleh kegagalan untuk lulus inspeksi.
Penilaian Kehidupan Layanan:
Pengujian dan inspeksi secara teratur dapat membantu memprediksi masa pakai yang tersisa dari bejana tekanan, mendeteksi potensi masalah dalam waktu, dan menghindari kecelakaan ketika kapal mencapai batas layanannya.
3. Metode Inspeksi Umum untuk Kapal Tekanan
Berikut ini adalah beberapa metode inspeksi dan pengujian kapal tekan yang umum digunakan, yang masing -masing memiliki skenario aplikasi yang unik:
Inspeksi Visual:
Inspeksi visual adalah metode yang paling mendasar, yang biasanya digunakan untuk mendeteksi kerusakan yang jelas pada permukaan luar dan dapat diakses dari wadah, seperti retakan, korosi, goresan, deformasi, dll. Metode ini sederhana dan mudah digunakan, tetapi biasanya hanya dapat mendeteksi masalah permukaan dan tidak dapat menembus ke dalam wadah.
Pengujian Ultrasonik:
Pengujian ultrasonik dapat mendeteksi ketebalan bahan wadah, terutama untuk mendeteksi tingkat korosi atau keausan. Refleksi ultrasonik dapat digunakan untuk mengevaluasi perubahan ketebalan dinding wadah dan membantu mengkonfirmasi apakah bahan tersebut memenuhi persyaratan desain, terutama di bagian bawah wadah atau dalam pipa, yang rentan terhadap korosi.
Pengujian Radiografi:
Pengujian sinar-X adalah metode pengujian non-destruktif yang digunakan untuk memeriksa cacat di dalam wadah, seperti gelembung, retakan atau masalah struktural internal lainnya pada sambungan yang dilas. Sinar-X dapat menembus dinding wadah dan membentuk gambar yang jelas pada pelat pencitraan, mengungkapkan potensi masalah internal. Metode ini dapat memberikan hasil tes yang lebih akurat, tetapi biaya peralatan tinggi dan membutuhkan operasi profesional.
Pengujian Hidrostatik:
Pengujian hidrostatik adalah untuk mengisi wadah dengan air dan secara bertahap meningkatkan tekanan menjadi 1,5 atau 2 kali tekanan desain untuk memeriksa apakah wadah tersebut memiliki bocor, deformasi atau pecah. Karena ketidakmampuan air, pengujian hidrostatik dapat secara efektif mendeteksi bahaya keselamatan wadah. Metode ini biasanya digunakan sebelum wadah digunakan untuk pertama kalinya atau selama inspeksi reguler.
Pengujian Kebocoran:
Ini terutama digunakan untuk memeriksa apakah wadah memiliki kebocoran kecil. Pengujian kebocoran sering menggunakan gas (seperti nitrogen) atau cairan (seperti helium) untuk mendeteksi apakah wadah tersebut memiliki kebocoran yang halus. Biasanya dikombinasikan dengan detektor kebocoran helium atau instrumen presisi lainnya untuk meningkatkan sensitivitas deteksi.
Teknologi Pengujian Tidak Terpenting (NDT):
Pengujian nondestruktif termasuk pengujian partikel magnetik (MT), eddy arus pengujian (ET), penetrant testing (PT), dll. Metode ini dapat dengan cepat dan efisien mendeteksi permukaan dan cacat dangkal dari wadah, dan cocok untuk inspeksi skala besar dan wadah risiko tinggi.
4. Persyaratan Kepatuhan untuk Kapal Tekanan
Setiap negara dan wilayah memiliki standar dan peraturan yang ketat untuk desain, pembuatan, dan pengujian kapal tekan. Berikut ini adalah beberapa persyaratan kepatuhan penting:
ASME Boiler dan Kode Kapal Tekan:
Ini adalah desain bejana tekanan yang paling banyak digunakan dan standar manufaktur di dunia. Kode ASME mengharuskan desainer untuk mempertimbangkan faktor -faktor seperti pemilihan material, tekanan desain, kualitas pengelasan, ketahanan korosi, dll. Saat pembuatan kapal tekanan. Standar ASME juga menentukan prosedur inspeksi dan pengujian untuk kapal tekan untuk memastikan bahwa wadah mencapai keamanan yang diharapkan selama penggunaan.
PD5500 Standar:
Ini adalah standar desain dan manufaktur untuk kapal tekan yang diformulasikan oleh Inggris. PD5500 terutama berlaku untuk peralatan bertekanan tinggi di industri minyak, gas dan kimia, dengan fokus pada persyaratan desain, kontrol proses manufaktur, dan inspeksi dan penerimaan kapal penekanan.
ISO 9001 dan ISO 3834:
ISO 9001 adalah standar sistem manajemen kualitas yang berlaku untuk proses produksi dan inspeksi kapal tekan untuk memastikan bahwa semua produk memenuhi persyaratan kualitas. ISO 3834 adalah standar untuk kualitas pengelasan, membutuhkan produsen kapal tekanan untuk secara ketat mengontrol kualitas pengelasan selama proses pengelasan untuk memastikan keamanan jangka panjang kapal.
5. Praktik Terbaik untuk Pengujian dan Inspeksi Kapal Tekanan
Inspeksi dan Pengujian Reguler:
Inspeksi dan pengujian secara teratur adalah kunci untuk memastikan keamanan kapal penekan. Berbagai jenis kapal tekanan mungkin memiliki siklus inspeksi yang berbeda, tetapi secara umum, kapal harus sepenuhnya diperiksa setidaknya sekali setahun, dan frekuensi inspeksi harus ditingkatkan dalam keadaan khusus (seperti perbaikan, modifikasi atau kecelakaan).
Rekam hasil tes secara rinci:
Semua hasil tes harus dicatat secara rinci, termasuk tanggal pengujian, metode pengujian, penguji, peralatan uji, dan masalah yang ditemukan. Rekaman dapat memastikan bahwa status bejana tekanan dapat dibandingkan dan dilacak dalam inspeksi di masa depan, dan memberikan dasar untuk perbaikan dan penggantian berikutnya.
Teknologi Deteksi Modern: Dengan pengembangan sains dan teknologi, peralatan deteksi cerdas, dan sistem pemantauan online secara bertahap telah diterapkan pada pengelolaan kapal tekanan. Dengan memasang sensor dan sistem pemantauan real-time, perubahan abnormal dalam pembuluh tekanan dapat ditangkap dalam waktu, masalah potensial dapat ditemukan terlebih dahulu, dan kecelakaan dapat dihindari.
6. Masalah umum dan pemecahan masalah
Masalah kebocoran: Kebocoran adalah salah satu masalah umum dari pembuluh tekanan. Kebocoran biasanya terjadi pada sambungan, lasan atau segel. Saat memeriksa tempat -tempat ini, menggunakan uji ketat udara atau uji tekanan air adalah metode yang paling efektif. Menambal titik bocor atau mengganti segel adalah metode perawatan yang umum.
Masalah Korosi: Korosi adalah salah satu penyebab utama kegagalan pembuluh tekanan. Korosi dapat terjadi di dalam atau di luar wadah, dalam lingkungan asam dan alkali atau lingkungan yang lembab. Langkah-langkah anti-korosi termasuk penggunaan bahan tahan korosi, perlindungan pelapisan, pembersihan reguler dan metode lainnya.
Kelelahan material: Ketika pembuluh tekanan bekerja di bawah tekanan tekanan tinggi dan kondisi suhu jangka panjang, kelelahan material dapat terjadi, mengakibatkan retakan atau deformasi. Inspeksi ultrasonik reguler, inspeksi sinar-X dan pengujian tekanan air dapat secara efektif mendeteksi masalah ini.